Da Redação
O governador do Estado de São Paulo, Geraldo Alckmin (PSDB), fará sua primeira visita oficial a Bauru neste mandato no próximo sábado pela manhã, para inaugurar a duplicação que interliga a rodovia Bauru-Ipaussu à avenida Nações Unidas, no trecho norte, uma obra que custou mais de R$ 47 milhões aos cofres do governo paulista e que teve contrapartidas em desapropriação e compensação ambiental arcados pela Prefeitura Municipal de Bauru.
A inauguração de uma das maiores obras viárias dos últimos tempos se dará de forma festiva, com as presenças ainda do deputado estadual Pedro Tobias(PSDB) que, ao lado de Rubens Cury e do ex-secretário da Casa Civil do Estado, hoje senador Aloysio Nunes Ferreira, lutou pela avenida nos últimos 5 anos.
A obra, considerada o novo eixo de desenvolvimento da região Norte da cidade, tem 3,5 quilômetros de extensão em quatro pistas, duas em cada sentido duplicadas, além das marginais a ela integradas. O projeto contratado pelo Departamento de Estradas e Rodagem (DER) inclui a reserva de área no meio do traçado para a posterior instalação do Parque do Castelo, cuja área destinada no projeto equivale a 15 vezes às dimensões do Parque Vitória Régia, com lago. O local funciona como uma enorme barreira de contenção natural (piscinão).
O prefeito Rodrigo Agostinho (PMDB) adianta que o parque será instalado por etapas, com o alagamento da área de contenção central prevista no projeto. Mas as instalações de demais equipamentos, como trilhas, pontos de encontro e concentração para lazer e entretenimento, além de pistas de caminhada e espaço para shows ao ar livre, dependerão de outras intervenções pela prefeitura.
Além da pista expressa em duas faixas de cada lado, a avenida Nações Norte tem pista secundária para que o tráfego não interfira no aproveitamento do parque, na parte central do projeto. A interligação de pontos de acesso à duplicação em bairros localizados ao longo do trajeto também aguarda ações da Secretaria Municipal de Obras. A prefeitura ainda conclui com dispositivos complementares, como instrumento eletrônico de controle de velocidade.
O paisagismo geral está praticamente pronto. Caberá ao governo municipal o projeto principal de adequação do futuro parque. Na área de iluminação pública, a prefeitura adequou o orçamento disponível ao prazo de entrega da obra, no sábado, com o investimento inicial de R$ 677.581,49 em equipamentos, sobretudo nas marginais. A CPFL, concessionária de energia elétrica na cidade, estima que seriam necessários outros R$ 3 milhões para a execução completa do projeto, como no parque.
Mas o prefeito ficou bastante satisfeito com a instalação já executada. “Conseguimos negociar com a CPFL um bom projeto nesta etapa e a iluminação ficou muito boa”, disse. Foram instalados 201 postes, 736 metros de rede primária (de alta tensão), três transformadores, 7 mil metros de rede secundária, 430 braços longos com luminárias de vapor metálico de 250 watts e 215 braços com luminárias de 150 watts (voltados para a ciclovia).
De acordo com a assessoria da prefeitura, também já foram definidos em conjunto com a Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural (Emdurb) os parâmetros de sinalização viária para os 3,5 quilômetros de extensão da avenida.
Além da construção das pistas, a empreiteira CBEMI, que venceu a licitação para a obra, instalou guias, sarjetas, sinalização de trânsito e toda a estrutura de acabamento do trecho. As obras de paisagismo complementar ficam a cargo da prefeitura, assim como a aquisição do equivalente a 19 hectares de mata como compensação ambiental e pagamento das desapropriações necessárias.
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